7月13日，由中船集团旗下中船黄埔文冲船只有限公司为同济大学制作的我国首艘海洋级智能科考船“同济”号在上海正式交给。

  “同济”号是一艘2000吨级新一代绿色、静音、智能型归纳科考船，由中船集团旗下我国舰船研讨规划中心研制规划，集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考查询，以及科学研讨、人才教育训练、科普教育和文明传承等多功用于一体，是同济大学着力打造的“海上校区”。

  “同济”号是中船黄埔文冲继“愿望”号后精心打造的新一代智能型科考旗舰船。该船于2024年4月开工制作，2025年5月完结归纳海试。交给后将用于同济大学海洋学科和其他单位的科学考察航次、海上工程项目施工使命以及学生海上实习等需求，为海洋科学研讨和涉海专业人才教育训练供给配备保证。

  “同济”号总长81.5米，型宽15米，型深6.9米，规划航速15节，续航力8000海里，载员45人，自我克制力35天，选用国产全反转电力推动体系，适用于无限航区（冰区在外）。该船是国内首个获得我国船级社智能船只标准i-ship（R1，No，E，I）四个智能符号的科考船，分别是岸基长途遥控、开阔水域自主飞行、智能能效办理和智能集成渠道，构建了“感知决议计划协同操控”全链路闭环体系。

  该船具有全天候作业才能，可搭载作业型ROV（水下遥控机器人）、多台集装箱式船载实验室及多品种无人体系，具有移动观测节点和固定观测节点归纳自组网功用，可满意海洋地质与地球物理、物理海洋、海洋化学、海洋生物、大气环境等归纳科学考察使命，展开海底地势与地貌、底质与结构、海洋环境与生态的归纳查询以及海洋查询配备实验等作业。

  此外，“同济”号在开阔水域飞行时，能够将船只飞行操控权切换至自主飞行体系，凭借先进的感知设备观察水域状况，获取各种飞行环境信息，并将这些信息处理后构成决议计划动作，依据可遇危险程度自主避碰、无人驾驶。